Paulie's Push: Homem homenageia comissários de bordo do 11 de setembro com 300

Paulie Veneto tem uma voz grande com um pouco de rouquidão e um amplo sotaque de Massachusetts. Seu entusiasmo é contagiante mesmo através de uma linha telefônica, então você se sente como se estivesse conversando com seu amigo no bar - o bom e velho Paulie - e ele conta histórias que fazem você se perguntar se uma mão divina está trabalhando em sua vida.

Veneto é famoso de forma particular, como o homem que se dedicou a preservar a memória dos comissários de bordo que morreram na aeronave apreendida por terroristas em 11 de setembro de 2001.

Ele próprio foi comissário de bordo por 30 anos, principalmente baseado em Boston, e prestou homenagem aos colegas falecidos por meio de um feito anual, agora em seu terceiro ano: Paulie's Push, no qual ele empurra um carrinho de bebidas de avião dos aeroportos onde os aviões sequestrados decolaram para os locais onde caíram.

Essas peregrinações conquistaram cobertura nacional e internacional, por isso Veneto atrai muita atenção ao percorrer estradas vicinais, escoltado pelo Paulie's Push RV e, muitas vezes, pela polícia e pelos bombeiros.

“Minha intenção era fazer com que esses comissários de bordo fossem reconhecidos”, disse Veneto na segunda-feira durante uma escala em um hotel em Belém, onde descansava as pernas de 64 anos que o levaram cerca de 130 quilômetros até agora nos 300 quilômetros deste ano. caminhada do Aeroporto Internacional Newark Liberty até Shanksville.

Essa é a área rural no condado de Somerset, onde o voo 93 da United Airlines caiu depois que passageiros e comissários de bordo se levantaram contra os sequestradores e frustraram o que provavelmente era um plano de colidir com o Capitólio ou a Casa Branca.

“Eles foram heróis, verdadeiros heróis”, disse Veneto, falando não apenas dos comissários do vôo 93, mas também dos outros que estavam entre as primeiras vítimas dos terroristas, alguns deles assassinados pelos sequestradores para convencer os passageiros a concordarem.

Veneto poderia ter sido um deles, se não fosse pelo acaso do agendamento. Ele trabalhava rotineiramente no voo 175 da United Airlines, um dos dois aviões sequestrados no Aeroporto Internacional Logan, em Boston, e dirigido contra as torres do World Trade Center, em Nova York. Acontece que ele estava de folga em 11 de setembro.

Paul “Paulie” Veneto, um comissário de bordo aposentado de 64 anos, perto de seu carrinho de bebidas na segunda-feira, 21 de agosto de 2023, no Sonesta Select em Belém. Veneto está fazendo uma caminhada de 300 milhas do Aeroporto Internacional Newark-Liberty até o Memorial Nacional do Voo 93, no oeste da Pensilvânia. O impulso de Paulie é o esforço do Veneto para reconhecer o heroísmo dos “primeiros socorristas” do 11 de setembro – as tripulações de voo que morreram naquele dia. Veneto era comissário de bordo da United Airlines em 2001, rotineiramente escalado para trabalhar no voo 175, que terroristas derrubaram no World Trade Center. (Rick Kintzel/A chamada matinal)

Paul “Paulie” Veneto, um comissário de bordo aposentado de 63 anos, segura imagens dos comissários de bordo do voo 175 da United Airlines que ele mantém em seu carrinho de bebidas na segunda-feira, 21 de agosto de 2023, no Sonesta Select em Allentown. Veneto está fazendo uma caminhada de 300 milhas do Aeroporto Internacional Newark-Liberty até o Memorial Nacional do Voo 93, no oeste da Pensilvânia. O impulso de Paulie é o esforço do Veneto para reconhecer o heroísmo dos “primeiros socorristas” do 11 de setembro – as tripulações de voo que morreram naquele dia. Veneto era comissário de bordo da United Airlines em 2001, rotineiramente escalado para trabalhar no voo 175, que terroristas derrubaram no World Trade Center. (Rick Kintzel/A chamada matinal)